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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:马鞍山市中冶机械有限责任公司

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:马鞍山市中冶机械有限责任公司。

2025年01年08日

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中国航发南方工业有限公司有了新供应商:株洲凯丰实业股份有限公司

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:株洲凯丰实业股份有限公司。

2025年01年08日

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中航物资装备有限公司成为中国航发哈尔滨东安发动机有限公司的供应商

中航物资装备有限公司成为中国航发哈尔滨东安发动机有限公司的供应商。

2025年01年08日

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UrbanLink Air Mobility与FEAM AERO合作，为其全电动机队提供高级维护

UrbanLink Air Mobility LLC 与 FEAM Aero 达成战略合作伙伴关系，以支持其全电动先进空中交通 (AAM) 机队的维护和运营。FEAM Aero 是美国最大的飞机航线维护服务提供商，拥有全球52个航线站和超过1,500名技术人员及工程师。此次合作旨在确保 UrbanLink 的 eVTOL 飞机和电动海船的安全性和可靠性，减少停机时间并提高运营效率。UrbanLink 计划成为首家独立运营全电动 AAM 解决方案的航空公司，并有望在美国率先整合 eVTOL 飞机到其机队中。该公司已推出多款电动飞行器和海船，专注于迈阿密、洛杉矶、波多黎各及加勒比地区市场，并计划扩展至欧洲。FEAM Aero 将通过其广泛的 MRO 服务网络为 UrbanLink 提供全面支持。

2025年01年08日

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华东地区2025年上半年飞行签派员基础执照理论考试

2025年上半年华东地区飞行签派员基础执照理论考试安排如下：报名时间为2025年1月8日10:24:57至2025年2月9日10:25:00。考试时间定于2025年2月至4月期间。具体考点包括厦门、滨州和上海。本次考试类别为基础执照-理论。

2025年01年08日

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KAI计划2025年CES参展，展示人工智能飞行员及量子计算在航空与太空通信的应用

KAI（韩国航空航天工业株式会社）计划于2025年参加CES（消费电子展），重点关注人工智能、未来移动、可持续发展和量子计算四大核心主题。此次参展旨在探索构建下一代作战系统的技术，推动航空产业生态系统创新。KAI将展示其在人工智能飞行员、无人驾驶和自动驾驶技术方面的进展，并探讨量子计算在太空通信和未来移动行业的应用。公司强调了掌握基于人工智能的未来核心技术的重要性，特别是在空战系统的自动化和效率提升方面。此外，KAI还将通过“K-Innovation Night”活动与全球创新企业交流，寻求合作机会，以加速下一代平台的开发。

2025年01年08日

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Honeywell与NXP合作，推进行业领先的自主飞行航空电子系统开发

霍尼韦尔与恩智浦半导体合作，计划为其航空电子系统引入先进的自动化和人工智能技术，以推动自主飞行的发展。恩智浦的 i.MX 8 处理器已被应用于霍尼韦尔的新型 Anthem 航空电子系统，该系统专为电动空中出租车市场开发，并已获得 Vertical Aerospace 的采用。霍尼韦尔计划将 Anthem 系统扩展至其他飞机类型，包括大型喷气式飞机。双方在 CES 消费电子展上宣布了进一步的合作计划，旨在未来五到十年内推出更先进的航空电子设备，配备更大、更高分辨率的显示屏及“数字副驾驶”等辅助技术。霍尼韦尔首席技术官表示，目标是使航空电子设备更接近自动驾驶世界。恩智浦凭借其在汽车处理器大批量生产的经验，具备为航空航天领域提供高性能产品的优势。

2025年01年08日

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巴西航空工业公司达成2024年交付目标，共交付206架飞机包括130架行政机和73架商用喷气式飞机

巴西航空工业公司（Embraer）在供应链问题普遍影响行业的背景下，成功实现了2024年的飞机交付目标，共交付了206架飞机，其中包括130架行政飞机和73架商用喷气式飞机。该公司总部位于圣若泽杜斯坎波斯，设定的年度交付目标为197-215架飞机。第四季度表现尤为强劲，交付了75架喷气式飞机，包括44架公务机（22架轻型飞鸿和22架中型领航）和31架商用飞机（2架E190-E2、18架E195-E2和11架E175）。相比之下，第三季度交付了57架飞机。尽管其他制造商如空中客车和通用电气航空航天因供应链问题下调了交付预期，巴西航空工业公司仍坚持并达成了其全年目标。公司首席执行官Francisco Gomes Neto表示，尽管面临供应链限制，公司仍全力以赴实现目标。

2025年01年08日

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Akasa Air任命联合创始人Belson Coutinho为首席运营官，应对2024年增长放缓和监管审查挑战

Akasa Air 任命其联合创始人兼营销主管 Belson Coutinho 担任新设立的首席运营官一职，自1月6日起生效。此举旨在应对2024年增长放缓和监管审查加大的挑战。Coutinho 将负责机上和机场服务、维护、工程及航班运营等关键职能。他拥有超过20年的航空业经验，并曾推出多项行业首创举措。Akasa Air 自2022年8月开始运营，但2024年表现平淡。公司已订购150架波音737 Max 10和高密度Max 8-200飞机，以及更多Max 8飞机。截至2023年8月，公司接收了第20架737 Max 8，但此后仅交付6架，限制了其扩张。尽管波音生产出现延误，Akasa 对交付流程表示满意，并于2024年3月开通首班飞往多哈的国际航班。此外，因培训违规问题，两名高级主管于12月底被停职。

2025年01年08日

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美国空军批准全面生产F-15电子对抗系统

美国空军已批准为波音 F-15 战斗机机队全力生产BAE系统公司的“鹰式被动预警生存系统”（EPAWSS）。该系统经过十多年的开发，于2024年完成初步运行和测试评估。首批价值6.15亿美元的合同将涵盖F-15EX和F-15E战斗机的装备，预计2030年底完成交付。EPAWSS提供雷达预警、地理定位、态势感知和防空防御等功能，显著提升F-15在现代防空环境中的生存能力和作战效能。美国空军计划采购约98架F-15EX，并将其与F-35隐形战机协同作战。此外，F-15EX配备最新航空电子设备，具备更大武器载荷，计划永久部署在日本冲绳嘉手纳空军基地，取代老旧的F-15C/D。

2025年01年08日

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