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BP Aero和ITP Aero将作为主办赞助商共同参加2025年美洲航空发动机展览会

BP Aero 将作为主办赞助商参加 2025 年美国航空发动机展,这是其加入 ITP Aero 家族后的首次亮相。ITP Aero 是商用和国防航空未来飞行技术的全球领先合作伙伴,两家公司将联合参展,旨在汇聚顶级 MRO 供应商、OEM 和利益相关者。此次活动正值 ITP Aero 更换企业形象并公布新标识及 MRO 业务战略愿景之际。ITP Aero 首席执行官 Eva Azoulay 将发表开幕主题演讲,阐述公司在生命周期推进服务方面的新战略重点,目标是从领先的 OEM 转变为全生命周期服务和 MRO 领域的市场领导者。Azoulay 强调了公司对创新和卓越服务的承诺,并将在展会上分享其愿景。

2025年01年27日
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BP Aero获得英国民航局 (CAA) 和中国民航局 (CAAC) 认证,扩大航空发动机MRO服务的全球覆盖范围

BP Aero 是一家位于德克萨斯州达拉斯的飞机发动机维护、维修和大修 (MRO) 服务提供商,隶属于 ITP Aero 集团。公司近期获得了英国民航局 (CAA) 的认证,并续期了中国民航局 (CAAC) 的认证,同时增加了超过 7,000 个 CAAC 批准的零件编号。这些认证扩展了 BP Aero 的服务范围,使其能够为英国和中国的运营商提供更广泛的 MRO 服务,增强了其全球影响力。新认证使 BP Aero 能够为多种发动机平台提供专业服务,包括 LEAP、CFM56 系列、CF6–80C2、CF34 系列、GE90-100 和 V2500 系列发动机。这些成就认可了公司在质量、安全和法规合规性方面的承诺,巩固了其作为可靠航空发动机服务提供商的地位。BP Aero 总裁 Mike Walsh 表示,这些认证标志着公司全球扩张的重要里程碑,将更好地服务于国际客户。

2025年01年27日
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Airbus公布2025年1月20日至24日股份回购交易情况

空中客车公司(股票代码:AIR)根据欧盟市场滥用条例(第 596/2014 号条例),报告了其股票回购交易。此次交易完成了 2024 年 9 月 9 日宣布的第二部分回购计划,旨在支持未来的员工持股和股权薪酬计划。该计划基于 2024 年 4 月 10 日年度股东大会授权,允许回购最多 10% 的已发行股本。具体交易数据如下:2025 年 1 月 20 日至 24 日,共购入 189,343 股,平均购买价格为 164.4611 欧元。

2025年01年27日
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Textron获得向SkyAlyne和KF Aerospace出售先进军用训练飞机的国际订单

德事隆航空宣布向国际市场销售七架比奇空中国王 260 军用多引擎训练机,以支持加拿大皇家空军 (RCAF) 的未来机组人员培训 (FAcT) 计划。该计划由 SkyAlyne(CAE 和 KF Aerospace 的合资企业)负责,预计于 2028 年上半年开始交付。空中国王 260 将取代现有的比奇空中国王 C-90B 机队,提供中级和高级多引擎飞机训练,支持重型运输、海上巡逻和搜索救援任务。FAcT 训练机具备夜视镜兼容驾驶舱、TACAN、攻角传感器、V/UHF 无线电等特制功能。FAcT 是一项为期 25 年的合同,涵盖飞行员和机组人员的全面培训计划。德事隆航空的产品以其高性能、可靠性和多功能性著称,适用于多种特殊任务操作。

2025年01年27日
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Daher与ITER续签合作协议,共同应对全球最大可持续能源科学项目的物流挑战

Daher 续签了与 ITER(国际热核实验反应堆)项目的两项重要合同,继续为其提供物流支持。ITER 项目由七个成员国组成,旨在通过实现净能量生产(500 兆瓦)证明核聚变作为可持续能源的可行性。自 2012 年以来,Daher 一直参与该项目的整体物流管理。第一份合同涵盖 2024-2028 年的工业和现场物流,涉及管理存放在法国卡达拉舍和圣路易罗讷港的 200 多万个组件,确保其存储、保存和可用性,并管理进出流量。第二份合同涵盖 2025-2031 年的国际物流,负责将组件从成员国工厂运送到法国南部的 ITER 场址,包括规划、包装、海关管理和多式联运端到端运输。为了应对具体挑战,Daher 实施了先进的技术解决方案,如自推进式模块化拖车 (SPMT) 和实时地理定位控制系统,并应用人工智能优化存储空间需求。此外,Daher 还负责运输超大部件,如意大利制造的重达 600 吨的真空室部件和来自美国的超导线圈。这些任务展示了 Daher 应对复杂后勤挑战的能力。

2025年01年27日
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NASA即将召开新闻发布会介绍SPHEREx任务

美国宇航局(NASA)计划于2025年1月31日中午12点(东部时间)召开新闻发布会,介绍SPHEREx任务。SPHEREx(宇宙历史光谱光度计、再电离时代和冰探测器)旨在通过近红外光勘测整个天空,帮助科学家理解宇宙结构、星系形成与演化及水的起源和分布。该任务还将寻找恒星形成区及潜在行星系统的水冰和有机分子。SPHEREx将收集超过4.5亿个星系和1亿颗恒星的数据。发射定于2月27日,使用SpaceX猎鹰9号火箭从范登堡太空基地升空。任务由NASA喷气推进实验室管理,航天器由BAE Systems提供,韩国天文与空间科学研究所提供了测试设备,数据将通过加州理工学院的IPAC公开发布。

2025年01年27日
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DeTect将为韩国韩西大学飞行教育中心安装MERLIN True3D鸟类探测雷达系统

DeTect, Inc. 将于2025年1月向韩国韩西大学飞行教育中心提供并安装MERLIN True3D (BDR) 鸟类探测雷达系统,预计2月中旬开始运行。该系统将支持飞行员培训和研究中的飞行安全,为空中交通管制员和机场管理提供实时鸟类和无人机活动跟踪及风险警报。雷达覆盖机场周围11公里范围,并在空中交通管制塔台等位置提供24/7实时显示。DeTect与韩西大学于2024年6月签署协议,在泰安训练中心跑道部署此系统。DeTect是一家全球领先的雷达公司,自2003年以来已在全球交付超过1100套系统,包括MERLIN BDR、HARRIER™ 安全和监视雷达、DroneWatcher™ 反无人机系统等产品。

2025年01年27日
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OBAP抵制对废除13985号行政命令和对塔斯基吉飞行员遗产的抹杀

2025年1月27日,黑人航空航天专业人员组织(OBAP)董事会主席Tennesse Garvey发表声明,反对两项重大事态发展:废除旨在促进联邦计划公平性的13985号行政命令,以及将塔斯基吉飞行员的故事从美国空军(USAF)培训课程中删除。OBAP强调这些行动可能破坏数十年来在建立公平和包容社会方面取得的进展,特别是在航空航天领域,美国黑人的贡献历来被边缘化。13985号行政命令是解决政府计划中系统性不平等问题的关键立法,其废除可能削弱公平竞争环境,减少边缘化社区在航空航天领域的职业机会。塔斯基吉飞行员作为黑人飞行员坚韧、勇气和卓越的象征,在二战期间克服了系统性种族主义,证明了多样性的价值。他们的故事对航空历史至关重要,将其从训练课程中移除将抹去宝贵的历史教训,并向年轻黑人飞行员发出负面信号。OBAP呼吁联邦政府恢复并加强以公平为重点的政策,美国空军应重新纳入塔斯基吉飞行员的故事,确保其遗产继续激励后代。OBAP将继续提升弱势群体的声音,倡导系统性变革,确保下一代航空航天专业人士享有平等的机会。

2025年01年27日
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AIRBUS预计2024年直升机销量将持续增长

2024年,空中客车直升机公司获得455份订单(净订单450份),交付361架直升机,占据民用和准公共市场57%份额。订单来自42个国家的182个客户,轻型、轻型双发和重型直升机表现突出。超级美洲豹项目获得58份订单,NH90启动全面升级并开始新配置的飞行测试。H145和H145M项目赢得多个国防和安全客户。Racer复合直升机首飞速度超越目标,CityAirbus NextGen在多瑙沃特首飞成功。H175完成除冰飞行测试,H160逐步投入使用。公司在加拿大、英国和印度扩展生产基地,并在试飞和训练中增加可持续航空燃料(SAF)使用率至近20%。

2025年01年27日
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Arceon和Goodman Technologies合作开发熔融渗透CMC技术

Arceon(荷兰代尔夫特)与Goodman Technologies(美国佛罗里达州拉哥)宣布合作开发针对美国市场的熔渗陶瓷基复合材料(CMC),并扩大在欧洲的业务。熔渗CMC是一种高密度材料,通过用熔融液体填充多孔陶瓷预制件制成,具有耐高温特性,广泛应用于航空航天和太空领域。Arceon专研Carbeon系列碳-碳化硅基材料(C/C-SiC),适用于高要求环境,认为熔渗CMC在美国市场潜力巨大,特别是在太空和国防部门。Goodman Technologies专注于使用纳米复合材料进行增材制造和机器人制造,服务于美国政府和商业产品在极端环境下的应用,提供从陶瓷到聚合物及碳纳米管纳米森林的印刷、增材制造和层压纳米复合材料技术。该公司还提供系统工程、设计和分析、产品开发等服务。

2025年01年27日
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