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内蒙古低空经济开发有限公司揭牌成立

1月15日，内蒙古低空经济开发有限公司在呼和浩特经济技术开发区（经开区）揭牌成立，注册资本2000万元，由内蒙古快线通用航空有限公司、内蒙古建通科技发展集团有限公司和呼和浩特市地铁实业有限公司共同出资。公司主要开展通用航空服务、飞行训练、民用航空器驾驶员培训及大型航空器运营等业务。揭牌当日，公司与上海沃兰特航空技术有限公司签署eVTOL购机协议，与清水河县老牛湾机场签署航线短途运输协议，并与广东省通用航空协会达成战略合作。经开区将依托白塔机场搬迁后的空域管理和基础设施优势，构建“一核一校三基地”格局：低空飞行示范区、低空经济人才培训基地（与内蒙古工业大学航空学院合作）、低空总部基地、低空装备制造基地和测试维修基地。此举旨在推动低空经济高质量发展，促进产业链上下游企业融通发展，提升低空产业链的互动和生态繁荣。

2025年01年17日

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亿航智能EH216-S无人驾驶eVTOL上海首飞

亿航智能宣布其无人驾驶载人eVTOL航空器EH216-S在上海市中心完成首次飞行，展示其在城市空中交通中的便捷、安全和环保性能。此次飞行标志着EH216-S在上海龙华机场黄浦江畔开启常态化试运行，为未来在上海及长三角地区开展空中出租车商业化运营奠定基础。龙华机场作为上海市中心唯一具备机坪空域的机场，是低空经济发展的关键基地，支持多种低空经济活动。EH216-S已交付给上海高而远通用航空有限公司，未来将与联创东林基金合作，在上海及长三角G60科创走廊沿线城市打造多样化的低空经济应用场景。《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》提出，到2027年实现500亿元以上的核心产业规模，并推动虹桥、浦东、龙华等机场间的商业载人接驳试点。亿航智能首席运营官王钊表示，EH216-S的成功首飞具有重要示范意义，预示着中国大型中心城市即将迈入城市空中出租车时代。

2025年01年17日

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全球首款液氢驱动涡轮发动机完成首次地面测试

Turbotech、赛峰集团与液化空气集团成功完成了用于轻型航空的首款液氢涡轮发动机的地面测试，标志着航空业在可持续发展和技术创新方面的重要进展。此次测试于2025年1月13日在法国民航局的支持下完成，是液氢首次应用于轻型航空涡轮发动机。此前，赛峰集团与Turbotech已在2024年对TP-R90涡轮螺旋桨发动机进行了气氢地面测试，作为BeautHyFuel计划的一部分。液氢燃烧仅排放水蒸气，能量密度远高于喷气燃料，但其生产、储存和使用仍面临成本和技术挑战。液氢需在极低温下储存，而其高密度和低压力储存特性使其相比气态氢更具优势。尽管存在挑战，液氢被视为实现航空业脱碳的关键技术之一，未来有望推动零排放航空的发展。

2025年01年17日

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GE Vernova成功验证100%氢燃料 DLN燃烧室技术

GE Vernova完成了其用于B级和E级燃气轮机的先进干式低氮氧化物（DLN）氢燃烧技术的验证测试。测试在南卡罗来纳州格林维尔的全球技术中心进行，结果显示该技术在天然气和100%氢气燃料下均能成功运行，且氮氧化物排放低于25ppm。GE Vernova计划于2026年为新旧B级和E级燃气轮机提供新的DLN系统。公司已在燃气轮机燃料灵活性方面处于领先地位，拥有120多台可使用含氢燃料的燃气轮机，累计运行超过850万小时，发电量超过530太瓦时。测试结果表明，新DLN技术可在纯氢气条件下稳健运行，无回火现象，噪音水平较低，并且相比现有天然气燃烧器，提高了可用性和维护间隔。基于微型混合器的燃料空气预混合器是该技术的核心，经过多年的研发和改进，最终应用于全尺寸6B DLN燃烧器原型，并在实际条件下进行了测试。这项技术将消除对水等稀释剂的需求，提高联合循环热效率4%至7%，减少氮氧化物排放，增强燃气轮机的灵活性和可靠性，助力全球能源转型和脱碳目标。

2025年01年17日

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吉林省钒硕驭航智能科技有限公司注册资本由3万人民币变更为10万人民币

吉林省钒硕驭航智能科技有限公司注册资本由3万人民币变更为10万人民币。

2025年01年16日

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陕西天成航空材料股份有限公司成为洛阳船舶材料研究所（中国船舶集团有限公司第七二五研究所）的供应商

陕西天成航空材料股份有限公司成为洛阳船舶材料研究所（中国船舶集团有限公司第七二五研究所）的供应商。

2025年01年16日

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陕西天成航空材料股份有限公司成为中国船舶集团物资有限公司的供应商

陕西天成航空材料股份有限公司成为中国船舶集团物资有限公司的供应商。

2025年01年16日

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星箭科技股份有限公司成为昆明大律科技有限公司的供应商

星箭科技股份有限公司成为昆明大律科技有限公司的供应商。

2025年01年16日

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西部超导材料科技股份有限公司成为中国船舶集团物资有限公司的供应商

西部超导材料科技股份有限公司成为中国船舶集团物资有限公司的供应商。

2025年01年16日

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全国民用无人驾驶航空器操控员训练研讨会在京举办

1月14日至15日，中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）在京主办全国民用无人驾驶航空器操控员训练研讨会。会议聚焦技术创新、政策法规、市场拓展等议题，探讨行业规范化与专业化发展路径。民航局推进无人驾驶航空器系统研发、生产，产业规模扩大，成为低空经济重要引擎。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，构建了涵盖生产、销售、资质、空域使用、应急处置等全链条管理体系，填补了法规空白。AOPA理事长张峰指出，2024年为低空经济元年，取得显著进展。无人机操控员执照成合法飞行经营唯一证照。会上专家详细阐述无人机运行管理评估和分级分类管理策略，介绍中低风险无人机审定流程，提出专业服务体系新构想。民用无人驾驶航空器综合管理平台已注册企业320万家，发放操控员执照27万个、运营合格证2万个。未来，低空经济关键技术装备有望列入国家专项，中大型无人机、eVTOL将实现突破，适航审定能力提升。无人机应用需深度融合人工智能技术，确保技术发展与人才储备相匹配。AOPA发布自律倡议书，强调依法办学、规范教学、诚信宣传等方面。大会评选并颁发9个奖项，表彰优秀训练机构。设立低空经济发展工作委员会，推动通用航空和低空经济高质量发展。

2025年01年16日

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