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东方汽轮机申请一种有机-无机杂化耐高温固体润滑涂层及其制备方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种有机-无机杂化耐高温固体润滑涂层及其制备方法"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本发明涉及高温自润滑功能性涂料技术领域，本发明公开了一种有机‑无机杂化耐高温固体润滑涂层及其制备方法，包括粘结剂、润滑剂和溶剂，所述粘结剂为有机‑无机杂化粘结剂；所述润滑剂包括石墨粉、金属硫化物粉、银粉、六方氮化硼和稀土氟化物；所述溶剂为N,N二甲基甲酰胺。所述有机‑无机杂化粘结剂是由磷酸﹑氢氧化铝、有机硅烷和固化剂在去离子水中反应制备而得。固含量为55～60％。制备得到的有机‑无机杂化粘结剂具备优异的自润滑性、耐磨性、热稳定性及良好的机械性能，具备在室温～1000℃环境下长效服役的能力。可应用于燃气轮机压气机动叶叶根、螺栓紧固件等关键运动部件，能够确保燃气轮机正常服役。

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东方汽轮机申请应用于工业生产的数字孪生系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"应用于工业生产的数字孪生系统"的专利，申请日期为2024-07-22。专利摘要显示，本发明属于工业生产数字化技术领域，具体涉及一种应用于工业生产的数字孪生系统，包括：样本数据分析模块，数字化数据采集模块、数字化车间模块、智慧引导模块和质量管理模块。本申请提出一种应用于工业生产的数字孪生系统；相较于现有技术，本发明通过实时监测设备的噪声频率和分析频率变化率，能够及早发现设备潜在的故障，准确预测设备的维修时刻，避免因设备突然故障而造成的停机和生产损失，提高设备的可靠性和可用性。

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东方汽轮机申请一种提升背压式汽轮机装机容量和发电效率的热力系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种提升背压式汽轮机装机容量和发电效率的热力系统"的专利，申请日期为2024-07-22。专利摘要显示，本发明公开了一种提升背压式汽轮机装机容量和发电效率的热力系统，所述系统包括第一背压式汽轮机和与第一背压式汽轮机同轴连接的第一发电机；第一背压式汽轮机的进汽口和排汽口分别连接主蒸汽管道和第一排汽管道，第一排汽管道的另一端连接热用户；热用户和第一排汽管道分别通过供热回水管道、支管道与回热系统连接；供热回水管道上连接有回水泵、热水型ORC发电模块和低参数回热背压机发电模块；热水型ORC发电模块设在回水泵和热用户之间；低参数回热背压机发电模块设置在回水泵和除氧器之间，且低参数回热背压机发电模块通过管道连接支管道。本发明具有可增加机组装机容量，并且显著降低发电汽耗的优点，同时还具有适用范围广的优点。

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东方汽轮机申请一种用于压缩二氧化碳储能的空气除湿系统及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"一种用于压缩二氧化碳储能的空气除湿系统及方法"的专利，申请日期为2024-07-17。专利摘要显示，本发明涉及一种用于压缩二氧化碳储能的空气除湿系统，属于压缩二氧化碳储能领域，包括储气模块、储能模块、除湿模块、释能模块；所述储气模块用于储存经释能模块释能后的气态二氧化碳，所述储能模块用于将储气模块排出的气态二氧化碳液化并储存，所述释能模块用于对储能模块释能，所述除湿模块用于利用经储能模块压缩、冷却过的气态二氧化碳对进入储气模块内的空气除湿。本发明利用压缩、冷却过的气态二氧化碳对进入储气模块内的空气进行除湿，有效降低了储气模块中空气的含水量，以及降低了气膜的透水量，避免了水分与CO2工质混合形成的碳酸对压缩机、透平膨胀机、金属管道等造成腐蚀的情况，提升了系统安全性以及使用寿命。

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东方汽轮机申请适用于深度调峰的汽轮机低压排汽缸防涡结构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

东方电气集团东方汽轮机有限公司申请一项名为"适用于深度调峰的汽轮机低压排汽缸防涡结构"的专利，申请日期为2024-07-12。专利摘要显示，本发明公开了适用于深度调峰的汽轮机低压排汽缸防涡结构，所述防涡结构为多个周向均匀布置在靠近末级动叶片一侧的低压排汽缸底部的三维弯扭叶片；所述防涡结构用于抑制大尺寸回流涡的形成，并对汽流起到导向作用，使汽流方向偏转为近似轴向。本发明能抑制大尺寸回流涡的形成，改善流场分布，降低能量损失；可以起到一定程度的导流作用，降低蒸汽在排汽缸内的流动损失，提高低压缸经济性。本发明改善了流场分布，进而降低回流涡夹带水滴冲击末级动叶片的机率和速度，减小汽流对末级动叶片的水蚀和扰动，提高末级动叶片在低负荷时的安全性。

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山河科技取得机翼及飞机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

山河星航实业股份有限公司取得一项名为"机翼及飞机"的专利，授权公告号CN221986588U，申请日期为2024-01-31。专利摘要显示，本实用新型涉及飞行器领域，提供一种机翼及飞机。

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山河科技取得一种飞机自动切换燃油流向的燃油系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

山河星航实业股份有限公司取得一项名为"一种飞机自动切换燃油流向的燃油系统"的专利，授权公告号CN221986603U，申请日期为2024-01-26。

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山河科技取得一种小型通用飞机的座舱盖锁定机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

山河星航实业股份有限公司取得一项名为"一种小型通用飞机的座舱盖锁定机构"的专利，授权公告号CN221990092U，申请日期为2023-12-26。

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航发动力申请一种异种材料间组合加工精密孔的方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种异种材料间组合加工精密孔的方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本申请属于机械加工技术领域，公开了一种异种材料间组合加工精密孔的方法，本申请利用特制的工艺销作为临时连接件，插入底孔中以稳固地组合各异种材料部件，并将整体组合件妥善装夹固定，工艺销确保组合件在加工过程中的稳定性和一致性；随后，进入分层加工阶段，首先进行粗锪操作以扩大孔径，随后进行精铰上层孔的加工，并仔细清理孔内产生的切屑。紧接着，再次使用摇臂钻对下层孔进行精铰加工，确保上下层孔的同轴度和精度。这一分层加工策略充分考虑了异种材料在加工过程中的不同响应，有效避免了孔径超差和粗糙度不合格的问题；完成当前孔的加工后，插入工艺销以保持孔的结构稳定性和精度，确保连续加工多个孔时保持整体组合件的稳定性。

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航发动力申请一种叶片缘板锁板槽修理方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种叶片缘板锁板槽修理方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明属于涡轮叶片修理技术领域，公开了一种叶片缘板锁板槽修理方法，包括：将待修理叶片使用整盘车削的方式进行装夹；采用尺寸与待修理叶片的锁板槽一致的槽刀刀片，通过车削方式对待修理叶片的锁板槽进行一次成型修理的车削加工；其中，车削加工时槽刀刀片沿待修理叶片的叶片榫齿侧面进入并紧贴叶片榫齿侧面；且当车削加工部位为待修理叶片的叶片榫齿侧面时，采用持续进给不停顿的加工方式；当车削加工部位为待修理叶片的锁板槽时，采用每进给0.1～0.3mm便停止进给1～3min的加工方式；车削加工结束后，打磨待修理叶片的锁板槽的底部接刀棱。可以有效对叶片缘板锁板槽尺寸超差缺陷进行修复，相较于目前的更换叶片方式，可以极大程度的降低制造成本并节约资源。

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航发动力申请一种薄壁钣金焊接件的焊缝车削夹具及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种薄壁钣金焊接件的焊缝车削夹具及方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明属于薄壁零件加工技术领域，公开了一种薄壁钣金焊接件的焊缝车削夹具及方法，夹具包括底座，底座上同轴设有对钣金件外侧面进行支撑定位的随型定位环，随型定位环上同轴连接有用于对钣金件内侧面进行支撑定位的随型压环，当随型定位环与随型压环连接并夹紧钣金件后，钣金件、底座、随型定位环和随型压环同轴，随型压环位于钣金件的蜂窝座一侧并使蜂窝座上的焊接搭肩露出。本发明能够在车削薄壁钣金焊接类零件的环型电子束焊缝时对变形部位能够进行校形，以减小零件的整周跳动，满足加工要求。

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航发动力申请一种低压涡轮导向器装配方法及其应用专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种低压涡轮导向器装配方法及其应用"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明属于机械装配技术领域，公开了一种低压涡轮导向器装配方法及应用，模拟装配焊接的低压涡轮导向器与外机匣，模拟装配时不安装弹性密封垫，低压涡轮导向器与外机匣轴向装配间隙通过安装厚度为M的工艺垫环实现，由于弹性密封垫的弹性作用，本发明通过安装厚度为M的工艺垫环确保低压涡轮导向器与外机匣之间的准确的装配间隙，确定弹性密封垫经过压缩后的间隙，确保安装后的准确性，然后再进行二次安装，保证了低压涡轮导向器与外机匣之间的稳定，相对于现有方法固定更加牢靠，设置在定位环上不同数量的调整螺栓，可以非常紧密地与零件型面接触，通过旋转螺栓带动定位环向下压紧外机匣向上分离外机匣，可实现对外机匣轴向局部跳动的精确微调。

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航发动力申请一种主动锥齿轮调整垫选配方法及应用专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种主动锥齿轮调整垫选配方法及应用"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明涉及锥齿轮组合件的测试及安装领域，具体为一种主动锥齿轮调整垫选配方法及应用，包括以下步骤：步骤1，根据锥齿轮调整垫范围获取工装调整垫圈的厚度可调范围；步骤2，根据工装调整垫圈的厚度可调范围派制所需工装调整垫圈的组别；步骤3，装配并测量齿轮啮合间隙，并着色检查啮合部位；步骤4，根据测量、着色检查结果更换适当的工装调整垫圈；步骤5，根据所使用工装调整垫圈的厚度，获取最终所需的锥齿轮调整厚度；步骤6，根据步骤5获取的最终所需的锥齿轮调整厚度修磨正式调整垫，获得可用调整垫。本发明采用等效原理，通过派制工装代替主动锥齿轮调整垫完成锥齿轮调整垫的选配工作，提高产品质量，提高工作效率。

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航发动力申请一种扩散连接空腔结构支板的加工方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种扩散连接空腔结构支板的加工方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明公开了一种扩散连接空腔结构支板的加工方法，包括：S1、加工毛坯的外表面，得到方坯，将两个方坯叠放在一起，在同一定位基准面下钻定位孔；S2、在两个方坯上加工内型腔；得到第一半支板和第二半支板；S3、精加工第一半支板和第二半支板的焊接面；S4、将第一半支板和第二半支板通过定位孔固定连接，进行扩散连接，得到支板半成品；S5、粗加工支板半成品的外型面及缘板；S6、测量支板叶盆的厚度和叶背的厚度，并将叶盆的厚度和叶背的厚度计算壁厚差；S7、根据壁厚差调整基准面偏移量，精加工支板半成品的外型面及缘板；S8、抛光外型面及缘板，得到支板。改方便保证支板外形面轮廓等尺寸要求，实现扩散连接空腔结构支板的加工。

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航发动力申请一种曲面薄壁钣焊机匣的浮动压紧装置及使用方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种曲面薄壁钣焊机匣的浮动压紧装置及使用方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，一种曲面薄壁钣焊机匣的浮动压紧装置及使用方法，包括夹持组件、压紧机构、立柱和底座；底座为圆环状底座，底座设置在曲面薄壁钣焊机匣小端面的外围；若干立柱均匀环形设置在底座上，夹持组件设置在立柱上，压紧机构设置在夹持组件上，用于控制夹持组件夹紧。本发明组件在车加工大端面时，上压板依靠重力与安装边端面贴紧，下压板依靠螺栓与上压板同时加紧小端安装边，避免了传统的压板直接压紧在安装边上，造成安装边变形的问题，故利用该装置可以实现薄壁弹性件无变形装夹。

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航发动力申请用于盘轴组合件锥形连接孔的反向加工方法及加工刀具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"用于盘轴组合件锥形连接孔的反向加工方法及加工刀具"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明公开了一种用于盘轴组合件锥形连接孔的反向加工方法及加工刀具，加工时，在刀具上设置刀具定位止口，且安装时，刀具定位止口始终与刀柄贴合，保证刀具安装位置始终是统一的，使刀具每加工一个孔时加工孔径位置均保持一直，使加工出的孔径的一致性高，提高了加工的稳定性和加工质量，不用额外反复调整刀具的位置，提高了加工效率，且在底孔加工前后分别通过两个不同的定位销对其进行固定，提高了不同孔径要求与定位销的匹配性，保证加工过程中轴和盘固定的稳定性，保证加工精度和稳定性。

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航发动力申请一种用于对开机匣嵌入式法兰加工的装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种用于对开机匣嵌入式法兰加工的装置及方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明属于机匣加工技术领域，公开了一种用于对开机匣嵌入式法兰加工的装置及方法，主要是对待加工的对开机匣嵌入式法兰进行夹持，便于后期的加工，其中，避让槽与对开机匣嵌入式法兰的凸起部对应，凸起部可以嵌入至避让槽中，不会产生干涉，方便整体的夹持，夹持板和水平面配合，实现上下的夹持，下方的竖面使待加工的对开机匣嵌入式法兰的下端与支撑底面之间存有一定的间隙，便于为后期加工预留加工空间，不存在干涉，本装置在加工中，只需要对法兰继续一次夹装，就可以实现周向四个面的加工，不需要多次翻转，减少了零件加工周期，避免在多次夹持翻转中影响零件的配合精度，提升后期的电子束焊的质量。

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航发动力申请一种螺钉的批量纵向磁粉检测装置及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种螺钉的批量纵向磁粉检测装置及方法"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，本发明一种螺钉的批量纵向磁粉检测装置及方法，支持板由绝缘材料制成，宽度方向开设有若干导向通槽，每个导向通槽底面沿长度方向开设有间隔分布的通孔；导向通槽用于放置螺钉，螺钉头部和相邻螺钉的杆部接触，每个导向通槽长度不超过检测线圈的有效磁化范围，通孔内径小于螺钉的杆部直径。将放置有螺钉的支持板水平放入检测线圈内，启动磁化功能对所有螺钉磁化，根据螺钉类型和规格在所有导向通槽上方施加相应磁悬液，待磁悬液中多余的磁粉和载液从通孔中流完后，取下所有磁化后的螺钉进行检测；将所有磁化后的螺钉放回，之后再放入检测线圈内，启动退磁功能对所有磁化后的螺钉进行退磁，实现了对质量较小的螺钉类零件的批量磁化和检测。

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航发动力申请一种用于快速检测发动机叶片微孔堵塞的检测探头及其检测方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国航发动力股份有限公司申请一项名为"一种用于快速检测发动机叶片微孔堵塞的检测探头及其检测方法"的专利，申请日期为2024-07-25。专利摘要显示，本发明涉及叶片微孔检测技术领域，公开一种用于快速检测发动机叶片微孔堵塞的检测探头，包括手持部和检测部，所述检测部固定安装在手持部的一端，所述手持部的另一端连接探头线缆，所述检测部包括壳体、气压激励组件、声波传感器，所述壳体的内部设有一进气通道和一出气通道，所述进气通道和出气通道的下边沿均设置有可弹性形变的密封圈，所述密封圈可适形耦合在待测发动机叶片表面的微孔上形成密封检测腔，所述气压激励组件固定设置所述进气通道中，所述声波传感器固定设置在所述出气通道中，声波传感器获取微孔通道中产生的声波信号；通过分析接收到的声波信号的频率、振幅变化，从而快速、准确地判断叶片微孔是否发生堵塞。

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中国商飞上飞公司取得一种帽型长桁加工夹具专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

上海飞机制造有限公司取得一项名为"一种帽型长桁加工夹具"的专利，授权公告号CN221984479U，申请日期为2024-01-10。

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航空工业贵飞申请一种用于导管内壁的吹刷装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中航贵州飞机有限责任公司申请一项名为"一种用于导管内壁的吹刷装置"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明公开了一种用于导管内壁的吹刷装置，包括有导引头、操作手柄、气动马达和柔性轴，所述柔性轴为具有通道的中空结构，所述气动马达设有多个，多个气动马达之间通过柔性轴依次串接，位于后端的最后一个气动马达通过柔性轴与操作手柄相连接，而在位于前端的第一个气动马达上还设有导引头，在所述操作手柄的另一端还安装有与外部气源连接的接气嘴，并在所述气动马达的外壁设置有多个用于滚刷的软质清理结构。采用本发明所述的吹刷装置，可以对导管内壁面上的金属屑彻底吹除干净，保证用于飞机管路系中的导管满足使用要求，不仅降低了人力成本，还提高了工作效率，其整体结构简单，操作方便，适合推广应用。

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陕飞申请充液胀形模具、翻边模以及大曲度直弯边零件的成形方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

陕西飞机工业有限责任公司申请一项名为"充液胀形模具、翻边模以及大曲度直弯边零件的成形方法"的专利，申请日期为2024-07-24。专利摘要显示，本发明提供了充液胀形模具、翻边模以及大曲度直弯边零件的成形方法，包括以下步骤：制作超薄焊接大曲度直弯边零件的充液胀形模具和翻边模具；制作展开毛坯；首先充液胀形获得具有零件曲面及加强筋的半成品零件；初次切割半成品零件多余边缘后，再在翻边模上，通过液压滑块拉伸零件边缘，获得与零件外形相符的直角翻边。设计两道成形工艺，既可以满足零件外形小特征区的精准成形，也可以避免零件表面褶皱和鼓包的形成。提高了常规超薄焊接不锈钢板的材料变形极限，突破了超薄焊接大曲度直弯边零件落压成形中的各种问题，降低了人工操作难度，提高了生产效率和产品质量。

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中国商飞申请飞机燃油系统快卸接头组件及飞机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"飞机燃油系统快卸接头组件及飞机"的专利，申请日期为2024-09-26。专利摘要显示，本发明涉及飞机燃油系统快卸接头组件及飞机。该飞机燃油系统快卸接头组件包括飞机燃油系统侧公头部件和发动机侧母头部件；飞机燃油系统侧公头部件包括位于其一端的外螺纹部、位于外螺纹部后侧的法兰盘、以及位于法兰盘上的凸台；发动机侧母头部件包括从内往外依次设置的内层可滑动套筒、中间层套筒、第二层带内螺纹套筒、最外层可滑动套筒，第二层带内螺纹套筒的内螺纹部用于与外螺纹部相配合以形成螺纹连接，最外层可滑动套筒设有卡槽，以用于与凸台形成卡配；发动机侧母头部件还包括第一复位弹簧和第二复位弹簧，第一复位弹簧固定于第二层带内螺纹套筒、最外层可滑动套筒，第二复位弹簧固定于中间层套筒、内层可滑动套筒。

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中国商飞申请主起落架内舱门及具有该内舱门的飞机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"主起落架内舱门及具有该内舱门的飞机"的专利，申请日期为2024-09-24。专利摘要显示，一种飞机的主起落架内舱门，包括由舱门第一部段和舱门第二部段构成的舱门本体，它们通过舱门连接部可相对于彼此转动地连接到彼此。舱门本体在舱门第二部段处借助转轴可枢转地连接于飞机的机身，并且舱门第一部段具有的第一曲率大于舱门第二部段具有的第二曲率。舱门连接部构造为在所受的载荷大于或等于目标载荷时失效，而当飞机的起落架的机轮接触并搁置于舱门第一部段上时，舱门连接部会受到的载荷大于或等于该目标载荷。由此，本发明提出了一种在主起落架卡滞在主起落架内舱门的情况下能实现主起落架与该内舱门自动脱离的起落架内舱门，进而确保了紧急情况下应急放的执行。此外，本发明还提出了一种具有前述主起落架内舱门的民用飞机。

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中国商飞申请刹车装置和飞机派遣温度指示系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"刹车装置和飞机派遣温度指示系统"的专利，申请日期为2024-09-20。专利摘要显示，一种刹车装置和飞机派遣温度指示系统，刹车装置包括活塞座（21）、多个活塞（22）、碳盘（10）和至少一个磨损指示装置，所述磨损指示装置包括测距传感器（31）和线缆（32），所述测距传感器对该测距传感器与所述碳盘之间的距离（R1）进行测量，所述线缆将所述测距传感器与刹车控制单元连接，所述测距传感器包括传感器壳体（311）、信号发生器（312）、信号接收部（313），所述测距传感器以所述信号发生器和所述信号接收部面向所述碳盘的方式，将所述测距传感器壳体安装于所述活塞座。能够提高测量的准确性、提高碳盘的使用率、延长飞机更换碳盘的时间、减少维护费用。此外，能够实现实时测量，且不需要对碳盘进行额外的加工。

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中国商飞申请销轴固定结构、飞行器及销轴固定结构的组装方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"销轴固定结构、飞行器及销轴固定结构的组装方法"的专利，申请日期为2024-09-06。专利摘要显示，本申请公开了一种销轴固定结构、飞行器及销轴固定结构的组装方法，本申请提供的销轴固定结构包括第一销轴、第二销轴和锁紧垫圈，第二销轴包括第一轴段和第二轴段，第一轴段的直径小于第二轴段的直径，第一销轴与第一轴段螺纹连接，锁紧垫圈套设于第一轴段，并夹设于台阶面和第一销轴具有内螺纹孔的端面之间，第一销轴和锁紧垫圈的相向侧均设有锯齿，锯齿包括锥形齿或斜齿；在锯齿包括锥形齿时，相邻两个锥形齿的相邻侧壁分别与中心轴线的径向投影之间形成有角α和角β，外螺纹的螺旋线与垂直于中心轴线的平面之间的夹角为角θ，角α和角β均大于角θ；在锯齿包括斜齿时，斜齿的两侧边均在斜齿顶点所在的垂直于中心轴线的平面的同一侧。

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中国商飞申请飞机救生筏存储装置及飞机专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"飞机救生筏存储装置及飞机"的专利，申请日期为2024-09-05。专利摘要显示，提供能够充分利用飞机内空间，避免占用客舱空间，提高客舱乘坐舒适性的飞机救生筏存储装置及飞机。飞机救生筏存储装置具备：救生筏设备；储藏箱，未充气的所述救生筏设备收纳于所述储藏箱内；以及连接机构，所述储藏箱经由所述连接机构在所述储藏箱配置于客舱地板下空间的储藏位置与所述储藏箱从客舱地板下空间取出的打开位置之间能移动地连接于客舱地板。

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中国商飞申请一种副翼振动监测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"一种副翼振动监测装置"的专利，申请日期为2024-09-04。专利摘要显示，本说明书实施例公开了一种副翼振动监测装置，所述装置包括：压电敏感单元，用于根据副翼密封件振动产生电信号；信号放大单元，用于放大所述电信号；信号发送单元，用于将放大后的信号发送给信号接收单元；信号接收单元，用于对接收到的信号进行预处理；信号预警单元，用于根据预处理后的数据进行异常判断，并在出现异常时进行预警。

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中国商飞申请一种平板孔边面内损伤引入试验装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"一种平板孔边面内损伤引入试验装置"的专利，申请日期为2024-09-04。专利摘要显示，本申请提供一种平板孔边面内损伤引入试验装置，包括底座、支撑装置、导轨组件、传递组件和冲头。所述支撑装置设置于所述底座，所述支撑装置沿垂直所述底座的方向延伸，所述支撑装置用于安装工件。所述导轨组件垂直连接于所述底座，所述传递组件可滑动地连接于所述导轨组件，所述传递组件具有沿垂直所述导轨组件的长度方向延伸的延伸体，所述延伸体用于伸入工件的孔洞内。所述冲头连接于所述延伸体。本申请的平板孔边面内损伤引入试验装置的冲头可以至少部分位于孔洞内，通过支撑装置将试验件支撑住，通过冲击设备直接冲击传递组件，冲击传递装置在导轨组件的约束下移动，最终冲头可以有效将损伤引入到孔边区域。

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中国商飞申请气体泄漏检测系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-11-12 分类: 产业动态

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"气体泄漏检测系统"的专利，申请日期为2024-09-02。专利摘要显示，一种气体泄漏检测系统，能够在检测出气体泄漏的同时迅速地定位气体泄漏的具体部位。体泄漏检测系统用于对气体从管路的泄漏进行检测，其特征在于，包括：光纤探测器，所述光纤探测器沿所述管路的延伸方向配置，包括沿所述延伸方向隔开间隔配置的多个光栅；激光器，所述激光器向各所述光栅发射脉冲激光；以及控制解调器，所述控制解调器对被照射所述脉冲激光后的各所述光栅的反射光进行接收，并根据各所述光栅的反射光的接收时间对各所述光栅进行定位。